„Handhole“ ir „Fiber“ šulinys: vienas{0}}„Word“ specifikacijų sprendimas, kuris tyliai nustato jūsų naudojimo išlaidas

Jun 01, 2026

Palik žinutę

Fiber Optic Manhole

Du žodžiai ant piešinio - „handhole“ arba „holle“ - atrodo sukeičiami pirkėjui, skaitančiam medžiagų sąskaitą. Jų nėra. Vienas iš jų įpareigoja montuotojų komandą su savimi turėti leidimą įeiti į uždarą-erdvę, dujų monitorių, trikojo paėmimo sistemą ir apmokytą palydovą, stovintį laikrodžio viršuje kiekvieną kartą, kai nuimamas dangtelis. Kitą technikas atidaro kabliuku ir pasiekia dviem rankomis. Kainos skirtumas pirkimo užsakyme nerodomas. Tai rodoma per dešimt sunkvežimių riedėjimo metų -, o tada sprendimas bus palaidotas po keliu.

„Glory Optical“ pagamino ir išsiuntė šviesolaidinius korpusus irsandūrų uždarymaioperatoriams50+ šaliųnuo 2008 m., o terminų spragos yra tik nedidelė problemos dalis. Brangesnis modelis: projekto specifikacija, kuri įrašo „šulinį“ per 40–50 prieigos taškų regioniniame FTTH paskirstymo maršrute, kur niekada nereikia atlikti{4}}įvedimo į saugyklą. Tokio tipo techninės priežiūros įrašai nuosekliai rodo 2,0–2,5 valandos apsilankymo trukmės - leidimo paruošimą, atmosferos bandymus, dvigubus{10}}įgulos reikalavimus -, o lygiaverčio rankinio darbo trukmė – 40–50 minučių. Kai JAV šviesolaidinis{15}}įgulos tarifas yra 65–85 USD asmeniui{18}}val., vien tik uždaros-erdvės sąnaudos atkuria civilinės-konstrukcijos sąnaudų skirtumą tarp šulinio ir šulinio specifikacijų per pirmuosius 12–18 eksploatavimo mėnesių. Antrasis pasikartojantis modelis: IP66 reitingasinline sandūrinis uždarymasįdėta į žvyro{0}}dugnę esančią angą molingame dirvožemyje, be drenažo. Po pirmojo drėgno sezono OTDR pėdsakai tose skliautų vietose rodo išmatuojamus įterpimo{2} nuostolius didėjant uždarymo ciklams tarp potvynių ir sausų sąlygų; modernizavimas -, pakeičiantis pagal-nurodytus uždarymus ir pridedant drenažą -, paprastai kainuoja 30–45 % pradinės saugyklos įrengimo kainos. Abu gedimai atsiranda prieš gaminį. Jie prasideda vienu žemiau{10}}nurodytu žodžiu.

Šis vadovas tai ištaiso. Jame tiksliai paaiškinama, kas yra rankinė, šulinys ir „pluošto skliautas“; vienintelis skirtumas, lemiantis visą sprendimą; kaip iš tikrųjų veikia apkrovos-vertinimo standartas, kurį visi cituoja (ir kaip populiaraus konkurento puslapis jį suklysta); ir kaip pirkimų inžinierius pasirenka tinkamą aptvarą - ir tinkamą uždarymą, kad jį įdėtų - tikram maršrutui.

Jei prisimenate tik vieną sakinį:jūs pasirenkate ne dėžę, o priežiūros režimą -, o „rankinė anga prieš šulinį“ yra žodis, kuris ją užrakina.

Pirma, terminija -, nes pusė ginčų yra žodynas

Kad kas nors galėtų palyginti rankinę angą su šuliniu, turime susitarti, ką reiškia žodžiai, nes pramonė to nedaro. Ta pati palaidota dėžė vadinama penkiais dalykais, priklausomai nuo to, kas kalba ir kur treniravosi.

Terminas Ką paprastai reiškia Kur išgirsi
Rankinė Negilus požeminis aptvaras, į kurį patenkama iš paviršiaus; technikas pasiekia rankomis, kūno nepatenka Šiaurės Amerikos telekomunikacijų, NEC{0}}paveiktos specifikacijos
Šviesolaidinis skliautas / šviesolaidinis skliautas Dažnai rankinės angos sinonimas; kartais didesnė, įvedama struktūra -patikrinkite prieigos tikslą JAV operatoriaus ir paslaugų specifikacijos; rinkodara
Ištraukite dėžę / traukimo duobę Rankinė, pirmiausia naudojama kaip kabelio{0}}traukimo tarpinis taškas, o ne sujungimui Elektros ir ITS/kelės brigados
Sujungimo duobė / sujungimo duobė Anga, kurios dydis tinka sujungimui ir laisvoms kilpoms laikyti JK / Sandrauga / vidaus-miesto OSP specifikacijos
Šulinys (telekomunikacijos) Gili, įeinama požeminė kamera, į kurią darbuotojas įlipa kopėčiomis, kad sujungtų ir pakabintų kabelį Vežėjų tiekimo maršrutai, sena vario gamykla, dideli kanalų bankai

Tas pats fizinis objektas keliauja daugeliu pavadinimų. Patikimas aiškinamasis ženklas niekada nėra žodis -, tai yra tai, ar asmuo turi įvesti.

 

 

Pramonės įrengimo gairės aiškiai nustato skirtumą: dažnai būnajokio esminio konstrukcijos skirtumotarp mažo ir didelio šulinio - jie pavadinti pagal atliekamą funkciją. Šulinys yra kamera, kuriojepluošto sujungimo ir jungčių{0}}uždarymo įrengimasatsitikti su darbuotoju viduje; rankinė įpratusisaugokite atsipalaidavusias kabelių kilpas ir veiks kaip traukimo / prieigos taškasbe įėjimo. Funkcinis padalijimas - įveskite į darbą ir pasiekite prieigą prie - yra visas žaidimas.

 

Inžinieriaus pastaba

Kai specifikacijoje rašoma „pluošto skliautas“, nemanykite, kad yra rankinė ir šulinys. Užduokite vieną klausimą:ar tikimasi, kad žmogus fiziškai įeis į jį dirbti?Atsakymas apibrėžia leidimo režimą, įgulos dydį, apkrovos įvertinimą, kurio galite išvengti, ir maždaug pusę eksploatavimo išlaidų. Žodis ant piešinio yra mažiausiai patikimas dalykas pokalbyje.

Vienintelis skirtumas, kuris lemia viską: prieigos tikslas

Čia yra mentalinis modelis, kuris organizuoja visą temą. Kiekviena požeminė prieigos struktūra šviesolaidžio trasoje patenka į vieną iš dviejų segmentų, o šių dviejų supainiojimas yra beveik visų sąnaudų viršijimo ir saugos išvadų, kurias matome perkant-išorinius įrenginius, priežastis.

Pasiekite-prieigą (rankos anga / skliautas / traukimo dėžė).Konstrukcija yra pakankamai sekli -, o vidinis gylis yra maždaug dvi pėdos arba mažesnis mažiems dydžiams -, todėl technikas atsiklaupia prie paviršiaus, atidaro dangtį ir atlieka visus darbus (traukimą, laisvą laikymą, sujungimą-uždarymo vietą ir{3}}įleidimą) rankomis. Jų kūnas niekada nepatenka. Jokių kopėčių. Jokio nusileidimo.

Įėjimas (šulinys).Konstrukcija yra pakankamai didelė ir gili, kad darbuotojas liptų kopėčiomis žemyn ir atsistoja viduje, kad pritvirtintų kabelį ir sujungtų. Tą akimirką, kai žmogaus kūnas patenka į požeminę kamerą, kuri nėra skirta nuolatiniam užimtumui, įsijungia visiškai kitoks saugos įstatymas.

Tai yra priešinga dalis, kuri patraukia pirkėjus, kurie mano, kad jie tiesiog renkasi „didesnę dėžę“:šulinio kaina dominuoja ne betonas, o įėjimas.Civilinė struktūra yra brangesnė, taip. Tačiau pasikartojančios išlaidos - dalis, kuri susidaro per tinklo eksploatavimo laikotarpį -, yra ta, kad kiekvienas įprastas apsilankymas tampa ribotos-erdvės operacija.

Kodėl šulinys yra uždara erdvė -, o šulinys paprastai ne

Bet kuriam operatoriui, vadovaujančiam savo techninės priežiūros brigadai, šis skyrius turi didžiausią finansinę pasekmę iš bet kurios šio puslapio temos.

Pagal JAV darbo saugos įstatymus telekomunikacijų šulinys pagal apibrėžimą yra uždara erdvė: ji yra pakankamai didelė, kad būtų galima įeiti ir atlikti darbus, turi ribotas įėjimo ir išlipimo galimybes ir nėra skirtas nuolatiniam darbui. Sąrašas federalinis reguliatoriuspožeminiai skliautai ir šuliniai aiškiai tarp uždarų erdvių. Kai tokioje erdvėje gali būti pavojinga atmosfera - ir požeminiame telekomunikacijų šulinyje gali susikaupti būtent tiek -,leisti-reikalingą uždarą erdvę.

Telekomunikacijų darbas turi savo pritaikytą standartą. Darbus šuliniuose ir požeminiuose skliautuose paprastai reglamentuojatelekomunikacijų standartas 29 CFR 1910.268(o), kuriame nustatytos angos apsaugos, atmosferos patikrinimo ir vėdinimo prieš įeinant bei patekimo į kopėčias taisyklės. Bendrasis leidimas-reikalingas ribotos-erdvės standartas, 29 CFR 1910.146, taikomas, kai šios telekomunikacijų nuostatos negali užtikrinti erdvės saugios -, pavyzdžiui, kai šulinys yra užterštas toksinais. Bet kuriuo atveju įsipareigojimai yra realūs: atmosferos patikrinimas prieš įeinant, vėdinimas, palydovas ir gelbėjimo planas.

Paverskite tai viešųjų pirkimų realybe. Apsilankymas šulinio sandūroje nėra vienas technikas su furgonu. Tai bent jau:

  • Anstojantysisatlikti darbus viduje;
  • Anpalydovasstovi ant paviršiaus, kuris niekada neįeina ir niekada neišeina;
  • Atmosferos bandymai(deguonis, degiosios dujos, toksiškos dujos) prieš patekimą ir jo metu;
  • Vėdinimasįranga, eismo apsauga aplink atidarytą dangtį ir agelbėjimas / susigrąžinimaspajėgumas.

Apsilankymas rankinės angos sandūroje -, kai uždarymas pakeliamas į paviršių, iš naujo-įleidžiamas ir nuleidžiamas atgal - yra vienas technikas su rankiniais įrankiais.Du žmonės ir leidimas prieš vieną žmogų ir kabliuką.Padauginkite tai kiekviename techninės priežiūros įvykyje per 20 -metų ir „brangus“ šulinys taps dominuojančia eksploatavimo išlaidų eilutės elementu maršrute, o pats langelis buvo apvalinimo klaida.

Apribota-erdvės sąnaudų aritmetika - pagal skaičius

 

 

Kainos elementas Anga (pasiekti-į) Šulinys (leidimas-įeiti)
Įgulos dydis vienam apsilankymui 1 technikas Mažiausiai 2 (stojantysis + palydovas)
Įėjimas virš išlaidų Nėra 45–90 min (leidimo paruošimas, atmosferos bandymas, ventiliacijos nustatymas)
Įprasta vizito trukmė 40–60 min 2,0–2,5 val
Numatomos įgulos išlaidos vienam apsilankymui1 $50–75 $280–375
Priemoka už-įvykį - +$230–$300

 

30-prieigos-taškų paskirstymo maršrute su keturiais priežiūros įvykiais vienam taškui per metus: per 20 metų turto eksploatavimo laikas uždaroje erdvėje papildomas552 000–720 000 USD įgulos kaina-, palyginti su vienkartiniu-civilinės konstrukcijos kainų skirtumu, kuris yra maždaug 45 000–90 000 USD tarp lygiaverčių šulinių ir šulinių specifikacijų. Civilinės išlaidos yra mažesnis skaičius iš aštuonių iki dvylikos kartų.

Visą gyvenimą trunkančio{0}}kaštų sverto pirkėjai pasigenda

Nurodykite šulinį tik ten, kur jums tikrai reikia darbuotojo - didelio kabelių skaičiaus, didelių kanalų blokų, dažno-tiektuvo kabelio sujungimo ar tempimo įtempimo, dėl kurio reikia-skliauto takelažo. Visur, kur sandarų sandūrų uždarymą galima pakelti į paviršių, vėl-įeiti ir grąžinti, kiaurymė kiekvieną būsimą apsilankymą apsaugo nuo uždaros-erdvės įstatymo. Tinkamas korpusas yra mažiausias, kuriame vis tiek galima dirbti iš paviršiaus. Kalbama ne apie betono taupymą -, o apie tai, kad nepirkti leidimo-reikalingos priežiūros kiekviename būsimame sunkvežimio ritinyje.

Apkrovos įvertinimas: kaip iš tikrųjų veikia ANSI/SCTE 77 (ir kaip populiarus puslapis suklysta)

Tiek rankinės, tiek šuliniai turi apkrovos įvertinimą, todėl pirkėjai reguliariai gauna skaičius, kurie skamba patikimai, bet tyliai neteisingi. Teisinga nuoroda:

Šiaurės Amerikoje ne{0}}tyčinio-eismo požeminėms aptvaroms taikomos našumo specifikacijos yraANSI/SCTE 77, kurį kartu sukūrė ANSI ir Kabelinių telekomunikacijų inžinierių draugija ir kuris periodiškai peržiūrimas. Kaip aprašo standarto leidėjai ir pagrindiniai gamintojai, specifikacijos struktūrinį vientisumą vertina per atrijų -padėčių bandymas - šoninės sienelės, vertikalios šoninės sienelės ir dangčio vertikalios apkrovos-, kuris imituoja transporto priemonę, artėjančią ir važiuojančią per dėžę.

Pakopų numeriai - ir dizaino-prieš{2}}bandymas-apkrovos detalės, kurias visi numeta

Kritinis faktas:pakopos numeris yra projektinė apkrova tūkstančiais svarų, o kiekviena pakopa turi atskirą bandomąją apkrovą, kuri yra 50 % didesnė.Kaip aiškiai nurodyta vieno gamintojo pasirinkimo vadove,pakopos numeris yra vardinė projektinė apkrova × 1000 svarų, o atitinkama bandomoji apkrova yra 50 % didesnė. Cituoti tik vieną iš dviejų skaičių - arba suporuoti neteisingą skaičių su pakopa - yra vienintelė dažniausiai pasitaikanti klaida tiekėjų puslapiuose.

ANSI/SCTE 77 pakopos apima tik ne-tyčinį srautą. SCTE 77 nėra tinkamas standartas dėžutei, kuri yra važiuojamosios dalies juostoje, - jums reikia AASHTO H-20 / H-25. Tiekėjas, siūlantis „Tier 22“ pritaikymui juostoje, klaidingai suprato standarto taikymo sritį.

 

Pakopa Projektinė apkrova Bandomoji apkrova (×1,5) Tipiškas pritaikymas
5 pakopa 5000 svarų 7500 svarų Šaligatviai, pėsčiųjų zonos toliau nuo kelkraščio
8 pakopa 8000 svarų 12 000 svarų Šaligatviai su atsitiktinai{0}}šviesių transporto priemonių rizika
15 pakopa 15 000 svarų 22 500 svarų Privažiavimo keliai, automobilių stovėjimo aikštelės, -bekelės - retkarčiais važinėjančios keleivinės transporto priemonės
22 pakopa 22 000 svarų 33 750 svarų Privažiavimo keliai, automobilių stovėjimo aikštelės, -bekelės - sunkvežimiai / didesnės transporto priemonės
AASHTO H-20 Atskiras standartas Sąmoningaieismas - gatvėse, greitkeliuose, asfaltuotose kelkraščiuose

 

Tikslumo taškas - ir tylus patikimumo testas

Klaida rodoma keliuose tiekėjo puslapiuose: 12 × 12 × 18 langelis nurodytas kaip „15 pakopa“ ir 17 × 30 × 24 langelis, nurodytas kaip „22 pakopa“, tarsi apkrovos pakopa būtų matmenų savybė. Taip nėra. Apkrovos pakopa yra išbandyta konstrukcijos eksploatacinių savybių klasė, nepriklausoma nuo dėžutės dydžio - kompaktiška dėžė ir negabaritinė dėžė, pagaminta pagal tas pačias specifikacijas, gali pasiekti 22 pakopą, o ta pati gamybos forma gali būti pasiūlyta skirtingų lygių, atsižvelgiant į medžiagą ir dangčio komplektą. Kai tiekėjas susieja pakopą su matmenimis arba nurodo bandomąją apkrovą taip, lyg tai būtų projektinė apkrova (arba atvirkščiai), tai reiškia, kad autorius neperskaitė ANSI/SCTE 77. Būtent tokia informacija atskleidžia, ar specifikacija pagrįsta standartu, ar perfrazuota iš brošiūros -, ir tai turi realių pasekmių, kai dėžė sugenda po pristatymo gatve esančiu sunkvežimiu.

Dar vienas niuansas, pagaunantis specifikacijas: 22 pakopos langelis automatiškai netenkina 15 pakopos reikalavimų. Trijų -padėčių bandymo geometrija skirtingose ​​pakopose skiriasi irProduktas turėtų būti patikrintas, kad atitiktų kiekvieną pakopą, apie kurią jis teigia atskirai. Klauskite pakopos (-ių), konkretus produktas buvo išbandytas -, o ne prielaida, kad „aukštesnis apima mažesnis“.

Medžiagos: dėžutės priderinimas prie pakopos ir aplinkos

Rankinės ir šuliniai yra pagaminti iš keturių plačių medžiagų šeimų, o teisingas pasirinkimas yra apkrovos pakopos, montavimo darbų, korozijos aplinkos ir siuntimo išlaidų balansas. Nėra visuotinai „geriausios“ medžiagos - yra geriausia medžiagajūsų lygiui ir svetainei.

Kompozicinis (SMC) ir polimerinis betonas dominuoja šiuolaikinių pluoštinių rankinių skylių specifikacijose, nes jos pasiekia eismą{0}}atitinkamus lygius ir išlieka pakankamai lengvos, kad būtų galima montuoti be sunkios kėlimo įrangos. Apytikslis sumontuotas 24 × 36 × 24 įrenginio svoris: HDPE 35–50 svarų; SMC / kompozitas 90–140 svarų; polimerinis betonas 220–420 svarų; surenkamasis betonas 800–2, 500+ lb - svorio skirtumas lemia, ar jums reikia suplanuoto krano ar pikapo.

 

Medžiaga Stiprybės Kompromisai- Tipiškas tinka
Surenkamasis betonas Labai didelė apkrova; įrodytas įleidžiamiems šuliniams; masė priešinasi flotacijai Sunkiajam - pastatyti reikia krano / strėlės sunkvežimio; lėtas diegimas; gali įtrūkti/išskilti Šuliniai, intensyvaus{0}}eismo-aukšto lygio skliautai
Polimerinis betonas Didelis gniuždymo stiprumas, esant mažesniam svoriui nei surenkamasis; atsparus korozijai- Vis dar gana sunkus; brangiau už vienetą Aukštos{0}}pakopos (15/22) angos eismo-gretimose vietose
HDPE (didelio{0}}tankio polietilenas) Lengvas, pigus, greitas montavimas, atsparus korozijai{0}} Žemesnės apkrovos pakopos; geriausia atokiai nuo transporto priemonės pakrovimo Gyvenamasis, lengvas{0}}naudingas, sutvarkyti traukos taškai
SMC / kompozitas (lakštų formavimo mišinys) Nuo stiprios-iki pasiekiama iki 15/22 pakopos Premium virš HDPE; pakopa priklauso nuo konkretaus produkto Telekomunikacijų rankovės / saugyklos daugelyje OSP programų

 

Darbo kampas yra nesudėtingas popieriuje, tačiau praktiškai nepakankamas. 24 × 36 × 24 SMC sudėtinė rankena - paprastai sveria 90–140 svarų - iš paėmimo lovos per mažiau nei valandą su dviem technikais ir rankiniu sunkvežimiu. Lygiavertės pakopos polimero betono skliautai reikalingas nedidelis kranas arba sunkvežimis su strėlėmis. Surenkamai betoninei konstrukcijai, kurios svoris yra 800–2,{13}} svarų, reikalinga suplanuota krano mobilizacija; JAV rinkoje krano ar{14}}sunkvežimio mobilizacija prideda 600–1 500 USD už keltuvą, atsižvelgiant į prieigą prie vietos ir miesto bei kaimo vietovės. 50 -punktų FTTH statybos, montavimo darbų ir krano{22}}priemokos už surenkamuosius gaminius gali viršyti medžiagų sąnaudų skirtumą - dažnai du–tris kartus ribotuose miesto maršrutuose su ribotu etapu. Būtent dėl ​​šios aritmetikos SMC kompozitinės ir polimerinės{25}}betoninės rankinės išstumtos beveik visuose neįeinamuose pluošto prieigos taškuose, paliekant surenkamąsias ir dideles sudėtines konstrukcijas tikriems šuliniams, kur ortakio stulpelio mastelis ir personalo įėjimas pateisina įrangą.

Dydis nustatomas pagal pluoštų skaičių, sujungimo uždarymą ir lenkimo spindulį

Nusprendus prieigą ir apkrovą, dydį lemia trys dalykai: kabelių skaičius ir išorinis skersmuo, sujungimo uždarymas (-iai), kurį (-i) turi laikyti skliaute, ir - kurį pirkėjai pamiršta -minimalus kabelio lenkimo spindulys. Dėžutė, kuri prideda dangtelį ant popieriaus, bet priverčia kabelį lenkti griežčiau nei jo vardinis spindulys, padidins slopinimą ir rizikuoja ilgalaikiu- pluošto nuovargiu.

Lauko-įrodyta, kad įprasti telekomunikacijų dydžiai suteikia naudingą pradžios žemėlapį (matmenys L × P × D coliais):

  • 12 × 12 × 12 iki 12 × 12 × 18:maži traukimo taškai, maža{0}}sumažėjimo prieiga, nėra sandūrų uždarymo.
  • 17 × 30 × 24 ir 24 × 36 × 24:FTTH dydžiai - patogūs kabeliams iki ~144 gyslų, taip pat kompaktiškas uždarymas ir laisvos kilpos.
  • 24 × 36 × 36 ir 30 × 48 × 36:Vidutinio-dydžio skliautai, skirti 288+ šerdies stuburiniam kabeliui su didesniais uždoriais ir dideliu laisvumu.
  • 48 × 60 × 48 ir daugiau:dideli skliautai, galintys turėti 576+ šerdies kabelį ir kelis uždarymus - tokiu mastu paprastai sprendžiate, ar konstrukcija turėtų tapti tiesiog įeinančiu šuliniu.

Svarbiausia, kad parduotuvės laisvos. Sujungimo darbams reikalingas kabelis, kad jis būtų iškeltas į paviršių arba prie stendo. - Požeminių įrenginių nurodymai reikalauja, kad sujungimo vietose būtų daug laisvumo, kad būtų galima vėl-įeiti į uždarymą be įtempimo. Nedidelio biudžeto dydžio saugykla yra saugykla, kuri priverčia vidutiniškai-apkarpyti kitą remontą.

Derinkite uždarymą su saugykla -, o ne atvirkščiai

Pirmiausia pasirinkite uždorį, tada nustatykite skliauto dydį aplink jį ir atsipalaidavimo bei lenkimo spindulį. Mūsų kompaktiškaskupolo sandūrų uždarymainukristi į mažesnes skylutes ir pjedestalus, ohorizontalūs/vidiniai užsegimaitinka tiesiai{0}}per ortakius -, o mes paskelbiame pakrauto ilgio ir svorio duomenis, kad galėtumėte patvirtinti, kad tam tikros angos pėdsakas iš tikrųjų jį atitinka. Jei vis dar sveriate uždarymo topologiją, mūsųkupolo ir vidinio uždarymo vadovasišsamiai aprašo sprendimą.

Problema, kurios niekas nenurodo: požeminių skliautų potvynis

Paklauskite bet kurio išorinio{0}} gamyklos veterano, kas sunaikina sujungimus žemėje, ir atsakymas nėra tas, kad dėžė neatlaiko apkrovos testo. Tai vanduo. Požeminiai pluošto skliautai - šuliniai ir šuliniai panašiai - užlieja. Ne išimtis: kaip įprasta eksploatavimo sąlyga, kiekvieną drėgną sezoną, iš esmės bet kokiu klimatu, kai iškrenta sezoninis kritulių kiekis arba svyruoja vandens lygis. Atviro-dugno arba žvyro{8}}skliauto konstrukcija yra tyčinė (apsaugo nuo plūduriavimo), bet tai reiškia, kad vanduo patenka laisvai. Kamerą užpildo.

Gedimo mechanizmas yra nuoseklus: atviri -dugnai arba žvyro{1}}skliai yra prisotintame dirvožemyje, vandens lygis sezoniškai pakyla, o kamera prisipildo. OTDR įrašai iš požeminės gamyklos potvynių-ar molingo-dirvožemio dislokacijose rodo būdingą požymį - įterpimo praradimas skliautų vietose pastebimai padidėja po drėgnų sezonų ir iš dalies atsistato sausais laikotarpiais, diagnostinis uždarymo sandarinimo įrenginio pirštų atspaudas, kuris kinta tarp užtvindytų ir neužtvindytų sąlygų{6}}. Skliautas veikia tiksliai taip, kaip suprojektuota. Jo viduje esantis uždarymas nėra.

Variui panardinimas yra katastrofiškas. Pats stiklas yra atsparus pluoštui -, tačiau apsauga nuo sujungimo, uždarymo sandariklis ir bet kokia metalinė įranga – ne. Štai kodėl korpusas yra tik pusė specifikacijos. TheuždarymasĮdėjai į jį, turi būti įvertintas kaip gyventi po vandeniu.

Toks įvertinimas yraIP68pagalIEC 60529: atsparus dulkėms-(pirmasis skaitmuo "6") ir nuolatinis panardinimas-apsaugotas gamintojo ir naudotojo sutartomis sąlygomis (skaitmuo "8"). Svarbus niuansas yra tas, kad IEC 60529 neapibrėžia vieno universalaus IP68 gylio ar trukmės - panardinimo gylis ir trukmė yra derinami ir nurodomi kiekvienam gaminiui. Uždarymas, patvirtintas 1 m atstumu 24 valandas, ir vienas, patvirtintas 3 m atstumu 72 valandoms, turi identiškus lipdukų ženklus. Požeminiams skliautams regionuose, kuriuose sezoniškai aukštas vandens lygis arba molio dirvožemis, minimali pirkimo specifikacija3 m gylis / 72 valandų trukmėyra tinkamas. Aikštelėms, kuriose nuolat žemas požeminio vandens kiekis, gali pakakti 1 m / 24 val. -, tačiau specifikacijoje reikalavimas turi būti aiškiai nurodytas, o ne palikti nenurodytas už „IP68“ etiketės. Lygiai taip pat svarbu yra sandarinimo-užsandarumas: atidarius karščiui-susitraukiantį dangtelį reikia iš naujo-užspausti ir užsandarinti; mechaninis sandariklis gali būti iš naujo{10}}įvestas ir vėl{11}}užsandarintas lauke be specialios įrangos ar šiluminių įrankių, o tai svarbu bet kokiai saugyklai, kuri bus peržiūrima.

Pirkėjo veiksmas dėl bet kurio žemiau{0}}klasės sujungimo taško

Tarkime, skliautas potvynis. Nurodykite uždarymą nuolatiniam panardinimui, o ne apsaugai nuo purslų: raštu nurodykite IP68 bandymo gylį ir trukmę (mažiausiai 3 m / 72 val., kai -atsparūs potvyniai), reikalaukite pakartotinai įvedamo mechaninio sandariklio bet kokiam skliautui, kuris bus peržiūrimas, ir patvirtinkite sandariklio veikimą pakartotiniais šlapio / sauso ciklų ciklais. Rankinė apsaugo nuo šiukšlių ir eismo apkrovos nuo sandūros. Uždarymas neleidžia patekti į vandenį. Abi specifikacijos priklauso tam pačiam brėžiniui.

Sprendimų sistema, kurią galite važiuoti bet kokiu maršrutu

Sudėjus tai, kas išdėstyta pirmiau, pateikiama sprendimų seka, kuri išsprendžia bet kurio maršruto brėžinio „skliauto“ dviprasmybę.

1
Pirmiausia nuspręskite dėl prieigos tikslo - ne dydis

Ar kada nors reikės darbuotojui būtividujestruktūra atlikti darbą? Jei sandarų uždarymą galima pakelti į paviršių, vėl{0}}įeiti ir nuleisti atgal, jums reikia rankenos ir kiekvienas būsimas apsilankymas nepatenka į uždaros-erdvės įstatymus. Rezervuokite šulinius tikram darbui -skliautoje -, dideliems skaičiams, dideliems kanalų bankams, dideliam tempimo įtempimui.

2
Nustatykite apkrovos pakopą nuo virš jo esančio paviršiaus

Šaligatvis toliau nuo šaligatvio → 8 pakopa. Šalia-arba važiuojamoji dalis / stovėjimo aikštelė / ne-kelias → 15 arba 22 pakopa. Eismo juostoje → tai AASHTO H-20 teritorija, o ne SCTE 77. Patvirtinkite, kad gaminys buvo išbandytas pagal pakopą (-as), kaip teigiama, nepriklausomai.

3
Pasirinkite medžiagą pakopai + darbas + korozijai

HDPE lengvoms,{0}}ne eismo traukos vietoms; kompozitinis (SMC) arba polimerinis betonas, skirtas eismui{1}}gretimose rankovėse, kurias gali pastatyti du žmonės; surenkamieji arba dideli kompozitai įleidžiamiems šuliniams. Pasverkite išvengtą kranų mobilizaciją, o ne tik vieneto kainą.

4
Dydis aplink užsegimą, laisvas ir lenkimo spindulys

Pirmiausia pasirinkite sujungimo uždorį, tada nustatykite skliauto dydį, kad jis laikytųsi, ir laisvų kilpų nepažeisdami minimalaus kabelio lenkimo spindulio. Mažas biudžetas bent vienam būsimam pakartotiniam{1}}jungimui.

5
Nurodykite panardinimo uždarymą

Tarkime, skliautas potvynis. Reikalingas IP68 pagal IEC 60529 standartą su nurodytu gyliu ir trukme, pirmenybę teikite pakartotiniam-mechaniniam sandarikliui pakartotinai lankomiems skliautams ir patikrinkite elgseną, o ne važinėjimą šlapia ir (arba) sausa danga. Dėžutė apsaugo nuo apkrovos ir šiukšlių; uždarymas apsaugo nuo vandens.

Žmonės taip pat klausia - tiesių atsakymų

Kl .: koks yra tikrasis pluošto šulinio ir telekomunikacijų šulinio eksploatavimo išlaidų skirtumas?

A: Civilinės struktūros kaina paprastai yra mažesnė atotrūkio dalis. Surenkamas telekomunikacijų šulinys kainuoja apie 2500–5000 USD; lygiavertė-pakopos SMC sudėtinė rankena kainuoja 600–1 400 USD. Didesnis eilutės elementas veikia: kiekvienas uždaras-erdvės įėjimas į šulinį prideda 45–90 minučių - leidimo paruošimo, atmosferos bandymų, aptarnaujančio personalo - ir reikalauja mažiausiai dviejų technikų. Kai JAV pluošto{15}}įgulos tarifai yra 65–85 USD/val., kiekvienas apsilankymas šulinyje kainuoja maždaug 230–300 USD daugiau nei lygiavertis apsilankymas šulinyje. 30{22}}prieigos-taškų maršrutas su keturiais techninės priežiūros įvykiais per metus per 20 metų turto eksploatavimo laiką padidina įgulos išlaidas iki 552 000–720 000 USD, o vienkartinis civilinių išlaidų skirtumas yra 45 000–90 000 USD. Korpusas yra pagrindinė eilutė. Įėjimo režimas yra veiklos biudžetas. Sprendimas, lemiantis didesnį skaičių, yra prieigos tikslas, o ne medžiaga ar pakopa.

Kl .: Kuo skiriasi rankinė anga nuo šulinio?

A: Pagrindinis skirtumas yra personalo prieinamumas. Šulinys yra pakankamai didelė ir gili kamera, kad darbuotojas galėtų įlipti ir dirbti; rankinė anga yra seklesnis gaubtas, į kurį technikas pasiekia iš paviršiaus, kūnui neįeinant. Konstrukcija gali būti panaši - jos išsiskiria funkcijomis, o ne tik dydžiu. Praktinė pasekmė yra ta, kad patekus į šulinį, taikomos ribotos-erdvės saugos taisyklės, o pasiekiamumas-neveikia dirbant šuliniuose.

Kl.: Ar pluoštinis skliautas yra tas pats, kas rankinė?

A: Paprastai taip - „šviesolaidinis skliautas“, „optinio pluošto skliautas“, „traukimo dėžė“ ir „jungtis / sujungimo duobė“ yra įprasti rankinės angos sinonimai. Tačiau „skliauto“ retkarčiais vartojama didesnėms, įeinančioms struktūroms, todėl patikimas testas nėra žodis: patvirtinkite, ar tikimasi, kad žmogus į ją įeis, kad galėtų dirbti.

Kl.: ar šviesolaidiniam šuliniui reikalingas ribotos{0}}erdvės leidimas?

A: JAV telekomunikacijų šulinys yra uždara erdvė, o įėjimą reglamentuoja telekomunikacijų standartas 29 CFR 1910.268(o), o leidimas -reikalingas ribotos erdvės standartas 29 CFR 1910.146, taikomas ten, kur telekomunikacijų nuostatos negali užtikrinti erdvės saugios. Praktiškai norint patekti, reikia atlikti atmosferos bandymus, vėdinimą, palydovą ir gelbėjimo planą. Anga, padaryta tik iš paviršiaus, nesukelia šių įsipareigojimų -, o tai yra vienintelis didžiausias paslėptų sąnaudų skirtumas tarp šių dviejų.

Kl.: Ką reiškia ANSI/SCTE 77 Tier 22?

A: 22 pakopa yra ANSI/SCTE 77 ne-tyčinio- eismo klasė, kurios projektinė apkrova yra 22 000 svarų, o bandomoji apkrova - 33 750 svarų (50 % didesnė). Jis tinka važiuojamiesiems keliams, automobilių stovėjimo aikštelėms ir{10}}ne kelių zonoms, kuriose retkarčiais važiuoja sunkvežimiai. Tai nėra dėžių, esančių eismo juostose -, įvertinimas, kuriam reikalingas AASHTO H-20/H-25.

Kl.: Ar 22 pakopos rankena taip pat atitinka 15 pakopą?

A: Ne automatiškai. Trijų -padėčių bandymo geometrija skiriasi įvairiose pakopose, todėl produktas turi būti patikrintas pagal kiekvieną pakopą, kurią jis tvirtina atskirai. Paklauskite gamintojo, pagal kurią (-es) pakopą (-as) konkretus produktas buvo išbandytas, o ne manykite, kad aukštesnė pakopa apima žemesnę.

Kl .: Kokio dydžio angos reikia 144 gyslų pluošto kabeliui?

A: Įprasti ~144{16}}gyslių kabelio ir kompaktiško sujungimo užsegimo dydžiai yra 17 × 30 × 24 colių ir 24 × 36 × 24 colių (L × P × D). Jei naudojate 288+ pagrindinį stuburą, padidinkite iki 24 × 36 × 36 colių arba 30 × 48 × 36 colių. Visada atitikkite uždarymo, laisvų kilpų ir minimalaus kabelio lenkimo spindulį – ne tik laidą.
Ar važiuojamojoje dalyje galima įrengti rankinę ar šulinį?
Tik su teisingu įvertinimu. ANSI / SCTE 77 pakopos apima ne-tyčinį eismą (dėžės transporto priemonės kerta tik retkarčiais ir atsitiktinai). Dėžutei faktiškai važiuojamoje juostoje reikalingas AASHTO H-20 apgalvotas-eismo įvertinimas. SCTE 77 pakopos nurodymas vietai juostoje yra taikymo srities klaida.

Kl.: Kaip apsaugoti požeminį pluošto sandūrą nuo potvynių?

A: Jūs neapsaugosite saugyklos nuo užtvindymo -, manote, kad taip bus, ir apsaugote jame esantį sandūrą. Naudokite sujungimo uždarymą, kurio IP68 įvertinimas pagal IEC 60529, su nurodytu panardinimo gyliu ir trukme, pirmenybę teikite pakartotinai įvedamam mechaniniam sandarikliui skliautams, kurie bus pakartotinai apžiūrimi, ir patvirtinkite sandariklio veikimą per pasikartojančius šlapio ir sauso naudojimo ciklus.

Pirkėjo pirkimų kontrolinis sąrašas

Dėl bet kurio požeminio prieigos taško šviesolaidžio maršrute nuspręskite ir dokumentuokite:

  1. Prieigos tikslas- šulinys (įsiekti-vidun) ar šulinys (įėjimas)? Jei sandarų uždarymą galima apdoroti nuo paviršiaus, pagal numatytuosius nustatymus naudokite rankinę angą ir kiekvieno būsimo apsilankymo metu venkite patekti į uždarą{2}}erdvę.
  2. Apkrovos lygis ir paviršiaus naudojimas- tinkama ANSI/SCTE 77 pakopa (5/8/15/22) aukščiau esančiam paviršiui arba AASHTO H-20, jei jis yra važiuojamoje juostoje. Patvirtinkite, kad produktas buvo nepriklausomai išbandytas pagal nurodytą lygį.
  3. Dizainasirbandomoji apkrova nurodyta- patikrinkite, ar tiekėjas teisingai nurodo projektinę apkrovą ir 50 %-didesnę bandomąją apkrovą, skirtą pakopai, o ne vienas skaičius perduodamas kaip kitas.
  4. Medžiaga, pritaikyta pakopai, darbui ir korozijai- HDPE, kompozitas / SMC, polimerinis betonas arba surenkamasis - su realiomis montavimo-darbo ir krano prielaidomis, o ne tik vieneto kaina.
  5. Vidinis uždarymo dydis + laisvumas + lenkimo spindulys- dydis atitinka faktinį uždarymo ir laisvos{1}}saugyklos poreikį, atsižvelgiant į minimalų kabelio lenkimo spindulį ir numatant biudžetą vienam būsimam pakartotiniam-sujungimui.
  6. Uždarymas skirtas panardinti- IP68 pagal IEC 60529 su dokumentais įrodytu gyliu ir trukme, pakartotinai-sandariu sandarinimu pakartotinai lankomiems skliautams ir patikrintu elgesiu važiuojant šlapia/sausa danga.
  7. Drenažas, įžeminimas ir ženklinimas- žvyro pagrindas / drenažas iki lygio, įžeminimo priemonės, jei reikia, ir dangtis, pažymėtas telekomunikacijų / ryšių naudojimui.
Skaityti tiekėją

Tiekėjas, galintis sklandžiai kalbėti apie prieigos ketinimą, teisingą SCTE 77 konstrukcijos ir bandymo apkrovų skirtumą, įrengimo svorį ir krano reikalavimus pagal medžiagą bei IP68 bandymo gylį ir trukmę už konkretaus uždarymo, atliko šiuos maršrutus. Tiekėjas, atsakęs „22 pakopa, didžiausia dėžė, labai stipri“, perskaitė brošiūrą, o ne standartą. Trys klausimai, kurie juos skiria:(1) Kokia yra 15 pakopos projektinė apkrova ir bandomoji apkrova?(Teisingai: 15 000 svarų dizainas / 22 500 svarų bandymas.)(2) Koks šio uždarymo IP68 įvertinimas nurodo panardinimo gylį ir trukmę?(Teisingai: nurodomas konkretus gylis ir laikas, o ne tik „IP68“.)(3) Ar šį uždarymą galima iš naujo-įvesti ir už{2}}užplombuoti lauke be šiluminių įrankių?(Svarbu bet kuriai saugyklai, kuri bus peržiūrėta dar kartą.) Tiekėjas, kuris atsako į visus tris teisingus klausimus, yra tas, kurio specifikacija išliks žemėje.

Rankinės šulinio ir šulinio pasirinkimas nėra dviejų žodžių dydžio sprendimas, - tai momentas, kai pasirenkate tinklo priežiūros režimą ateinantiems dviem dešimtmečiams. Pasirinkite šulinį ir pasirinkote ribotos-erdvės leidimus, dviejų-žmonių brigadą, atmosferos bandymus ir gelbėjimo planus kiekvienam būsimam sujungimui. Išsirink rankinę ir išsirinkai vieną techniką su kabliuku. Civilinė struktūra yra vienkartinė{6}}kaina; privažiavimo režimas susijungia ant kiekvieno sunkvežimio ritinio.

Viskas, kas vyksta pasroviui, išplaukia iš to vieno skambučio. Apkrovos pakopa seka paviršių virš dėžutės. Medžiaga atitinka pakopą, darbą ir korozijos aplinką. Dydis atitinka uždarymą, laisvumą ir lenkimo spindulį. Ir po visu juo slypi lauko nuolat mokoma tiesa: skliautas užtvindys, todėl jo viduje esantis uždarymas - jo IP68 reitingas, sandariklio tipas, elgsena drėgnuoju metų laiku - yra svarbios tiek pat, kiek ir betonas aplink jį.

Ilgalaikių santykių vertas tiekėjas{0}}ne tik parduoda jums dėžutę. Jie gali aptarti prieigos ketinimą, nurodyti ANSI/SCTE 77 dizainą ir teisingai išbandyti apkrovas, nesupainiodami dviejų skaičių, ir nustatyti tinkamą IP68 bandymo gylį ir trukmę jūsų svetainės požeminio vandens sąlygoms. To pokalbio sklandumas yra tiesioginis lauko įžeminimo ir brošiūros pažinimo - rodiklis ir lemia, ar jūsų specifikacijos galioja 10 metų ištekliaus eksploatavimo metu, kai komanda pirmą kartą atidaro tą saugyklą drėgno -sezono pertraukos metu.

Nuo 2008 m. „Glory Optical“ gamina IP68-įvertinimo sujungimo uždorius ir OSP korpusus, atitinkančius ISO 9001:2015, CE ir RoHS standartus, ir siunčia operatoriams 50+ šalyse. Jei norite patikrinti maršruto dizainą pagal šią sistemą, peržiūrėkite mūsųšviesolaidiniai gaubtai ir sujungimo uždoriai, peržiūrėkitepilnas pluošto dėžutės pirkėjo vadovas, arbasusisiekite su mūsų inžinierių komandasu kabelių skaičiumi, paviršiaus sąlygomis ir vandens{0}}duomenimis. Pateikite maršruto specifikaciją. Atvešime jai įvertintus uždarymus.

Siųsti užklausą